우시 Fenigal 과학 & 기술 Co., 주식 회사
전기 & 점화 제품을 위한 제조자 그리고 공급자
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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | OEM |
| 인증: | CE |
| 모델 번호: | DC30 |
| 최소 주문 수량: | 1개 세트 |
|---|---|
| 가격: | USD5,500-6,000 |
| 포장 세부 사항: | 표준 수출 판지 |
| 배달 시간: | 20-25 일 |
| 지불 조건: | 전신환, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 10,000/month |
| 출력 전류:: | AC | 입력 전압:: | 400v, AC 400V 15% |
|---|---|---|---|
| 충전 표준 :: | CCS, 유형 2 | 정격 전류:: | 55A |
| 정격 출력 :: | 30KW | 인터페이스 표준 :: | 타입2 |
| 상품 이름 :: | 벽은 EV 충전기 AC을 탑재했습니다 | 보증 :: | 12개월 |
| 커넥터:: | 케이블 플러그, 소켓 | 색상:: | 은 |
| 하이 라이트: | OCPP 수준 EV DC 충전소,30KW EV DC 충전소,와이파이 IP54 EV DC 충전소 |
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EV DC 충전기 EV 충전소 OCPP 레벨 2 CCS Type2 뒷 판넬 30KW 와이파이 IP54
전역
TIME-TESTED
유연성
안전성
신뢰성
전기 자동차, AC (교류)을 위한 충전기와 DC (직류) 충전기의 2가지 주요 유형이 있습니다. 그 둘 사이의 주요한 차이는 전력망부터 DC 전력까지 교류 전력의 전환이 EV의 배터리가 내부에 발생한다고 부과해서 또는 자동차 밖에 필요한가의 여부입니다.
AC 충전소는 충전기의 가장 일반적 형태입니다. AC 충전기로 청구할 때, 직류변환기에 대한 AC은 차량의 탑승하는 컨버터안에서 일어납니다. 차 안에 있는 제한된 공간을 고려해 볼 때, 탑승하는 컨버터의 크기는 또한 제한됩니다.
전력 망으로부터의 전력은 본래 교류 (AC) 입니다. 배터리의 전력은 본래 직류 (DC) 입니다. 그러므로, 전력망으로부터의 전기 차량을 고발하기 위해, 전력은 AC에서부터 DC까지 전환되어야 합니다.
AC 충전소 안으로 전기 차량을 메울 때, 전력망으로부터의 전력은 충전 케이블과 연결기를 사용하여 자동차 주입구를 통해 자동차로 공급됩니다. 탑승하는 AC / dc 컨버터는 배터리를 충전하는데 적합한 DC 전력으로 교류 전력을 변환합니다.
자동차 안에 있는 제한된 공간 때문에, 탑승하는 충전기는 크기와 무게에서 제한됩니다. 그러므로, 탑승하는 충전기는 1.9 kW 사이에 있는 전원을 일반적으로 가집니다 - 43 kW.
또한, 충전용 전원을 높이기 위해 AC / dc 컨버터는 자동차 밖에 이동되고 외장 충전기에 위치하여야 합니다. 이것은 DC 충전으로 알려집니다. DC 전력은 직접적으로 DC 충전 주입구를 통해 차로 공급됩니다. 어떤 크기 또는 중량 제한 없이, 외장 충전기는 일반적으로 최고 360까지 kW를 전달할 수 있습니다.
기술 명세서 :
| 범주 | HKAC 시리즈 | ||
| 모델명 | Dc15 | Dc30 | |
| AC 입력 | AC 입력 연결 |
400VAC±15% 3P + 엔 + 페이 |
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| 맥스. 입력전류 (A) | 27.5 | 55 | |
| 주파수 (Hz) | 45~65 | ||
| 역율 | ≥0.99 | ||
| Efficiency(%) |
≥94 |
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| dc 출력 | 출력 전압 레인지 | 150~750Vdc(15kW)/150~1000(30kW) | |
| 맥스. 출력 전류 | 25 | 50 | |
| 맥스. 출력 전원(kW) | 15kW | 30kW | |
| 전압 Accuracy(%) | ± 1 | ||
| 경향 Accuracy(%) | ± 1 | ||
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사용자 Interface& 제어 |
디스플레이 | 7 인치 터치 스크린 | |
| 누름 버튼 | 비상 정지 | ||
| 디스플레이 정보 | 충전과정과 지위 / 알람과 경고 메시지 | ||
| 내부의 | 캔뷔스 / RS485 | ||
| 환경적입니다 | 작동 온도 ('Ｃ) | -30-50, 50 이상으로부터 낮추는 전원 | |
| 습도 (%) | 5~95RH, 불응축 | ||
| 높이 (m) | <2500m> | ||
| ip 레벨 | IP54 | ||
| 냉각 방식 | 팬 냉각 | ||
| 기계적 압박 | 차원 (위스드스에 밀리미터) | 182*500*443 | |
| 중량(KG) | ≤33.5 | ≤35 | |
| 케이블 길이(m) | 5 (CHAdeMO) / 5 (CCS) | ||
| 보호 | 입력 보호 |
OVP, OCP, 오프, OTP, UVP, 잔류전류 탐지, 낙뢰 보호, 내각 열린 탐지 (뒷문) |
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| 출력 보호 | SCP, OCP, OVP, LVP, OTP, 잔류전류 탐지 | ||
| 규정 | 증명서 |
IEC 61851-1, 국제전기기술위원회 61851-23, 국제전기기술위원회 61851-21-2 |
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| 안전성 | CE, UL | ||
| 차징 인터페이스 | 차데모 1.2, ISO15118, DIN 70121urrent 탐지 | ||
EV를 고발하는데 걸리는 시간은 EV의 배터리의 사이즈와 EV 충전기의 속도에 의존합니다.
고속 충전기는 EV를 고발하기 위한 가장 빠른 방식입니다. 한 시간에 대한 단지 15 분에, 50 kW - 350 kW DC 고속 충전기는 200 킬로미터 - 범위의 500 킬로미터 사이에 전달할 수 있습니다.
7 kW 사이의 주거용이거나 상업적 AC 충전소 - 22 kW는 비어 있는 것으로부터 전체에 EV를 고발하기 위해 약 4시간에서 8 시간을 잡습니다. 그러나, 그들의 배터리가 청구하도록 비어 있을 때까지 기다리는 대신에, 그들이 주차하는 곳이 어디든지 많은 EV 드라이버는 청구합니다. 탑-업 모델로 알려져 이것은 똑같이 AC 충전기를 사업과 운전자들을 위한 실용적 초이스를 만듭니다.
Ｑ＆Ａ
Q1. 당신의 포장 조건이 무엇입니까?
한 : 일반적으로, 우리는 상품을 중립적 화이트박스와 갈색인 통에 넣습니다. 당신이 합법적으로 특허를 등록했으면,
우리는 당신의 인증 서한을 받은 후 상품을 당신의 브랜드 박스에 넣을 수 있습니다.
Q2. 당신의 결제 조건이 무엇입니까?
한 : 저장고로서의 전신환 50%와 배달 전에 50%. 우리는 당신에게 제품과 패키지의 사진을 보여줄 것입니다
당신이 균형을 지불하기 전에.
Q3. 당신의 인도조건이 무엇입니까?
한 : 공장인도조건, FOB, CFR, CIF, 관세 미지급 인도 조건.
Q4. 당신의 배달 시간은 어떻습니까?
한 : 일반적으로, 그것은 당신의 선불제를 받아 30을 60 일 후로 데려갈 것입니다. 특별한 배달 시간은 의존합니다
당신의 주문의 항목과 양에.
Q5. 샘플에 따라 생산하시겠습니까?
한 : 예, 우리는 당신의 샘플 또는 기술 도면에 의해 생산할 수 있습니다. 우리는 주형과 정착물을 구축할 수 있습니다.
Q6. 당신의 예시 정책이 무엇입니까?
한 : 주식 그러나 고객들에 이미 관여하면 우리는 샘플을 공급할 수 있고 견본 경비를 지불하여야 합니다고
특사 비용.
Q7. 당신은 배달 전에 모든 상품을 시험합니까?
한 : 예, 우리는 배달 전에 100% 테스트를 가집니다.
Q8 : 어떻게 당신이 장기적인 우리의 사업과 좋은 관계를 만듭니까?
A1 : 우리는 고객들 이익을 보증하기 위해 상등품과 경쟁력있는 가격을 유지합니다 ;
A2 : 우리는 친구로써 모든 고객을 존경하고 우리는 진정으로 거래하고 그들과 친하게 지냅니다,
어디든 그들은 옵니다.
담당자: Mr. Harry
전화 번호: +86-13646187144
